Malvern Classic Car Show
at Three Counties Showground

10th October 2010

"Click on thumbnails for bigger pictures"

 

DSCF3663.JPG (200531 bytes) DSCF3763.JPG (179498 bytes) DSCF3666.JPG (142201 bytes) DSCF3718.JPG (155790 bytes) DSCF3720.JPG (189273 bytes) DSCF3779.JPG (233160 bytes)
DSCF3680.JPG (164304 bytes) DSCF3687.JPG (176083 bytes) DSCF3688.JPG (232824 bytes) DSCF3769.JPG (278025 bytes) DSCF3743.JPG (215442 bytes) DSCF3665.JPG (244129 bytes)
DSCF3669.JPG (204248 bytes) DSCF3673.JPG (231530 bytes) DSCF3667.JPG (216716 bytes) DSCF3671.JPG (207492 bytes) OAE 264M_a.JPG (194483 bytes) OAE 264M.JPG (188111 bytes)
OAE 264M_b.JPG (186296 bytes) DSCF3703.JPG (182311 bytes) DSCF3706.JPG (232080 bytes) DSCF3784.JPG (201379 bytes) DSCF3787.JPG (189838 bytes) DSCF3674.JPG (214176 bytes)
DSCF3675.JPG (213733 bytes) SDP 101S_H.JPG (221459 bytes) SDP 101S_I.JPG (219934 bytes) DSCF3745.JPG (226066 bytes) YHK 631S_H.JPG (210486 bytes) DSCF3714.JPG (217290 bytes)
YHK 631S_F.JPG (213365 bytes) YHK 631S_G.JPG (197510 bytes) GKV 186T_c.JPG (217868 bytes) DSCF3764.JPG (245607 bytes) DSCF3755.JPG (212204 bytes) DSCF3758.JPG (225590 bytes)
GKV 186T_d.JPG (210796 bytes) GKV 186T_e.JPG (215528 bytes) CAK 377T.JPG (240369 bytes) DSCF3754.JPG (200368 bytes) CAK 377T_a.JPG (185989 bytes) DSCF3789.JPG (214720 bytes)
CAK 377T_d.JPG (163664 bytes) A131 UWS_F.JPG (183859 bytes) A131 UWS_G.JPG (194116 bytes) DSCF3773.JPG (221710 bytes) TWD 282W.JPG (196345 bytes) TWD 282W_a.JPG (198341 bytes)
DSCF3658.JPG (209032 bytes) TWD 282W_c.JPG (222063 bytes) PMB 667Y_b.JPG (185252 bytes) PMB 667Y_a.JPG (186494 bytes) PMB 667Y_d.JPG (182527 bytes) PMB 667Y.JPG (191864 bytes)
DSCF3788.JPG (206988 bytes) DSCF3775.JPG (250651 bytes) DSCF3777.JPG (224936 bytes) DSCF3781.JPG (151614 bytes) DSCF3790.JPG (204515 bytes)
On the way home we spotted Mike by the side of the road and we stopped to see if we could assist.

The clutch slave cylinder was leaking badly and Mike couldn't change gear.  Mike called the AA and on arrival they tried their best to repair the slave cylinder but it was too far gone.  So the only option was for Mikes Scimitar was to be towed home.  Hope you get it sorted soon Mike!! 

DSCF3808.JPG (233938 bytes) DSCF3810.JPG (236932 bytes) DSCF3813.JPG (138513 bytes) DSCF3821.JPG (166066 bytes) DSCF3816.JPG (158465 bytes) The End
Thanks to Dave Tillitson of the Halesowen Noggin for organising the Club stand and to everyone who brought their cars for display


Back Button